Аккумуляторы бывают обслуживаемые и необслуживаемые, отличия в строении устройств. В необслуживаемый аккумулятор нельзя долить дистиллированную воду или электролит. Он не требует обслуживания, после определенного периода просто меняется на новый. Многие интересуются, есть ли способы продлить жизнь необслуживаемому аккумулятору и подзарядить его. Кроме того, необслуживаемые аккумуляторы очень популярны и на многих новых автомобилях их устанавливают.
Изначально стоит понимать, что аккумулятор – это устройство, которое априори может подзаряжаться, тем более, во время езды он подзаряжается с помощью генератора автомобиля. Аккумулятор при запуске двигателя отдает энергию, а когда мотор работает, то работает и генератор, который в свою очередь и заряжает аккумуляторную батарею.
И не важно, какой установлен в машине аккумулятор, обслуживаемый или необслуживаемый, все равно, когда двигатель включен, АКБ заряжается. Но важно помнить, что полностью разряжать необслуживаемый аккумулятор не стоит, потому что это может привести его в непригодность.
Содержание
- Особенности зарядки необслуживаемого аккумулятораКак зарядить необслуживаемый аккумуляторСколько времени длится зарядка необслуживаемого аккумулятора?Автоматические зарядные устройстваЧто бывает при перезарядке аккумулятора?Можно ли дома заряжать аккумулятор?
Особенности зарядки необслуживаемого аккумулятора
Зарядка во время езды на машине воспринимается, как само разумеющее, но зарядка необслуживаемого аккумулятора в домашних условиях может вызывать сомнения. Могут возникать такие проблемы:
- нет возможности увидеть закипел ли электролит. Обычно как дело происходит: когда закипел электролит, это значит, что зарядка окончена. Но так как в необслуживаемом аккумуляторе закрыта банка, то увидеть, что происходит внутри так просто не получится;нет возможности измерить плотность электролита. Если в обслуживаемом аккумуляторе можно открутить пробки и с помощью ареометра измерить плотность, то в нашем случае, этого сделать нельзя;герметичность необслуживаемого АКБ. Есть страх, что когда электролит закипит, парам будет некуда деться и корпус разорвет.
Как зарядить необслуживаемый аккумулятор
Есть 2 метода зарядки необслуживаемого аккумулятора:
- постоянным напряжением – то есть, выставляется постоянное напряжение, а ток будет регулироваться автоматически. К примеру, выставляем напряжение в 14,4 Вольта. Ток поначалу зарядки будет в районе 10 Ампер, а под конец зарядки станет 0,2 Ампера;постоянным током – в этом случае напряжение будет меняться, например, изначально выставляем ток в 2 Ампера, напряжение в начале зарядки будет 15 Вольт, а к концу снизится до 14,4 Вольта.
Большинство зарядных устройств автоматические и работают по методу постоянного напряжения. По этому же методу заряжаются и обслуживаемые аккумуляторы.
Сколько времени длится зарядка необслуживаемого аккумулятора?
Чтобы определить, сколько времени потребуется на зарядку необслуживаемого аккумулятора, необходимо знать, насколько сильно разряжен аккумулятор. Для начала надо вычислить его емкость.
Здесь нет ничего сложного: если аккумулятор полностью заряжен, то его напряжение равно 12,7 Вольта. У полностью разряженного аккумулятора напряжение равно 11,7 Вольта. Бывают случаи, что аккумулятор и больше разряжается, но лучше до этого не доводить.
Какие ворота для гаража лучше выбрать
Получается, что разница составляет 1 В, то есть 12,7-11,7=1. Далее делим 1 на 10, и получаем 0,10 В. Это мы вычислили 10% от заряда.
То есть, половина заряда (50%) высчитывается так: 0,1*5=0,5. Далее к 11,7 прибавляем 0,5 и получаем 12,2 В. То есть когда аккумулятор на половину заряжен, то его напряжение будет равно 12,2 Вольта.
У аккумуляторов бывает разная емкость: 55, 60, 75 Ампер/час. Это значит, что такую величину тока аккумулятор отдает за 1 час при нагрузке. К примеру, если у нас аккумулятор с емкостью в 60 В и он разряжен на 50%, то это значит нужно подать 30 А, но делать это не сразу, чтобы не убить аккумулятор. Заряжать можно 10% от емкости в час, есть 6А/ч. Так как нам нужно добрать 50% емкости – 30А, то потребуется 5 часов (30/6=5).
Автоматические зарядные устройства
Чтобы не вникать во всю эту математику, можно воспользоваться автоматическими зарядными станциями, они всю работу сделают сами, не нужно будет выставлять ток и следить за напряжением. В «автоматах» нет амперметра и вольтметра, так как они, по сути, не нужны.
Заряжая необслуживаемый аккумулятор с помощью автоматического зарядного устройства можно не переживать, что АКБ закипит. Этого не произойдет потому что в первый час зарядник будет подавать максимальный ток, уже через час устройство уменьшит ток в несколько раз, на 6-7-й час ток вообще упадет до минимума – 0,05 Ампер. При таком токе необслуживаемый аккумулятор точно не закипит.
Что бывает при перезарядке аккумулятора?
Для тех, кто решил воспользоваться автоматическими зарядными устройствами, этот вопрос не актуален. Для тех, кто собирается заряжать аккумулятор старыми зарядными устройствами надо быть внимательными. Допустим, вместо 6 часов вы заряжаете уже 10-й час. Электролит к этому времени уже точно закипит, но аккумулятор не разорвет, как многие ошибочно думают.
Внутри необслуживаемого аккумулятора есть клапан, который скидывает избыточное давление в экстренных ситуациях. Этот клапан открывается в том случае, если идет мощный перезаряд на протяжении длительного времени. Кроме того, такой длительный мощный перезаряд может привести АКБ в негодность, так как часть электролита испарится, при этом корпус останется целым.
Можно ли дома заряжать аккумулятор?
В домашних условиях аккумулятор заряжать нежелательно, так как при кипении электролита будут выделяться вредные пары. Особенно это касается обслуживаемого аккумулятора.
С необслуживаемым аккумулятором все проще – если его дольше времени не перезаряжать, то ничего плохого не случится. Главное не забыть выключить зарядку по истечении определенного времени. Передержать можно не более 30 минут.
Если на аккумуляторе есть индикатор, то как только он зарядится, окошко станет зеленым, это значит, что пора выключать зарядку.
VAG — что это? Какие марки машин входят в концерн VAG
А далее видео о том, как обслужить необслуживаемый аккумулятор:
Источник: